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六九五什么意思

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2018北京影偶艺术周泉州木偶戏精彩亮相

原标题：2018北京影偶艺术周泉州木偶戏精彩亮相

2018北京影偶艺术周泉州木偶戏精彩亮相

海峡网10月11日讯 （泉州网记者陈智勇 通讯员陈珊瑜 ）日前，2018北京（台湖）影偶艺术周举行，泉州提线木偶戏和晋江掌中木偶戏的多个剧目携手亮相艺术周，向首都观众展示泉州木偶艺术的独特魅力。

据悉，2018北京（台湖）影偶艺术周是国内首个以影偶剧为主题的大型户外国际艺术周，活动吸引了荷兰、比利时、以色列、英国、西班牙、瑞士等国内外的16个剧团。

在此次艺术周上，泉州市木偶剧团献演了三场精彩的专场演出，《小沙弥下山》《钟馗醉酒》《青春梦》《若兰行》《元宵乐》等提线木偶戏的经典剧目轮番上演，精彩的演出赢得了海内外观众的好评。

同时，晋江市掌中木偶艺术保护传承中心也应邀上演了传统折子戏《大名府》、儿童剧《虎趣》、讽刺小品《聪明的笨人》、童话剧《公鸡、兔子斗狐狸》以及传统戏《公子游》等多场精彩演出。特别值得一提的是《大名府》，该剧是哑剧形式的“戏弄”，带有杂技、武术成分，集打花鼓、舞彩带、耍火棍、牌耙打、飞碟、飞套、换套、踢球、弄狮等特技表演于一炉，妙趣横生，极具观赏性，曾获罗马尼亚第二届国际木偶节一等表演奖。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）